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Voici la BMW Série 8...

C'est la plus belle BMW de tout les temps poind de vue de la ligne!

BMW M!

# Posté le mercredi 11 novembre 2009 08:55

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Présentation:

La BMW Série 8 est une gamme de coupés Grand Tourisme conçus par le constructeur automobile allemand BMW. Il n'en existe qu'une seule génération, connue sous le code E31. Positionnée haut-de-gamme, la Série 8 fait, à sa sortie, figure d'avant-gardiste en termes de luxe et de confort.

Commercialisée à l'automne 1989, la 850i — deuxième voiture de la marque à être dotée d'un moteur à 12 cylindres — sera pendant un temps la seule déclinaison de la Série 8. À l'automne 1992, la 840Ci à moteur V8, moins onéreuse, vient étoffer la gamme pour rendre la Série 8 plus accessible. Enfin, une version plus sportive préparée par Motorsport, la 850CSi, complétera l'offre à partir de 1992.

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# Posté le mercredi 11 novembre 2009 09:00

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BMW 840i:

* V8 - 32 soupapes
* Cylindrée : 3982 cm³
* Puissance : 286 ch DIN @ 5800 tr/min
* Couple : 400 Nm @ 4500 tr/min
* 0-100 km/h : 7,4" (automatique) - 6.9" (manuelle)
* Vitesse max. : 250 km/h (bridée)
* 1000 m DA : 27,4" (automatique) - 26,9" (manuelle)
* Boîte : 6 manuelle ou 5 automatique
* 1780 Kg à vide (1855 kg avec normes U.E)
* 4728 exemplaires

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# Posté le mercredi 11 novembre 2009 09:07

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BMW 840 Ci:

* V8 - 32 soupapes
* Cylindrée : 4398 cm³
* Puissance : 286 ch DIN @ 5700 tr/min
* Couple : 420 Nm @ 3900 tr/min
* 0-100 km/h : 7,0" (automatique) - 6.6" (manuelle)
* Vitesse max. : 250 km/h (bridée)
* 1000 m DA : 27,1" (automatique) - 26,2" (manuelle)
* Boîte : 6 manuelle ou 5 automatique
* 1780 Kg à vide (1855 kg U.E)
* 3075 exemplaires

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# Posté le mercredi 11 novembre 2009 09:14

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BMW 850i:

* V12 - 24 soupapes
* Cylindrée : 4988 cm³
* Puissance : 300 ch DIN @ 5200 tr/min
* Couple : 450 Nm @ 4100 tr/min
* 0-100 km/h : 7,4" (automatique) - 6.8" (manuelle)
* Vitesse max. : 250 km/h (bridée)
* 1000 m DA : 27,0" (automatique) - 26,3" (manuelle)
* Boîte : 6 manuelle ou 4 automatique
* 1790 Kg à vide (1865 kg U.E)
* 20072 exemplaires

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# Posté le mercredi 11 novembre 2009 09:16

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BMW 850Ci:

* V12 - 24 soupapes
* Cylindrée : 5379 cm³
* Puissance : 326 ch DIN @ 5000 tr/min
* Couple : 490 Nm @ 3900 tr/min
* 0-100 km/h : 6,3" (automatique)
* Vitesse max. : 250 km/h (bridée)
* 1000 m DA : 26,1" (automatique)
* Boîte : 5 automatique
* 1880 Kg à vide (1955 kg U.E)
* 1218 exemplaires

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# Posté le mercredi 11 novembre 2009 09:18

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BMW 850CSi:

* V12 Motorsport - 24 soupapes
* Chassis Motorsport
* Cylindrée : 5576 cm³
* Puissance : 380 ch DIN @ 5300 tr/min
* Couple : 550 Nm @ 4000 tr/min
* 0-100 km/h : 6.0" (manuelle)
* Vitesse max. : 250 km/h (bridée)
* 1000 m DA : 25,5" (manuelle)
* Boîte : 6 manuelle
* 1865 Kg à vide (1940 kg U.E)
* 1510 exemplaires

De par son tarif et ses prestations, la 850CSi se place en concurrence avec des véhicules de très haut-de-gamme : Mercedes 600 sl r129, Ferrari 348, Aston Martin DB7, Porsche 911 Turbo

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# Posté le mercredi 11 novembre 2009 09:20

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Voilà peut-etre la futur BMW Série 8.

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# Posté le mercredi 11 novembre 2009 09:27

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BMW CS qui pourrai aussi rempalcer la Série 8.

L'Aston Martin Rapide fait des émules : BMW aura bientôt aussi son grand coupé 4 portes de luxe, qui bataillera avec une autre " GT des familles ", nommée Porsche Panamera.

Marius Guérin vous présentait les premières images officielles d'un étonnant Coupé 4 portes made by BMW dévoilé à Shangaï. Le CS Concept amène la marque de Munich sur un nouveau segment de grande routière où devraient bientôt se concurrencer les futures Porsche Panamera et Aston Martin Rapide.

BMW développe pour celle-ci, sa nouvelle philosophie visant à obtenir des autos plus légères, plus aérodynamiques.

Esthétiquement, le Concept CS est la quintessence du style Flame Surfacing instauré voici quelques années par un Chris Bangle encore aux commandes du style BMW mais déjà assisté de l'actuel patron Adrian Van Hoydoonk. Le coup de gouge latéral classique chez BMW prend une dimension plus sculpturale, plus organique, plus chaleureuse. Plus torturée aussi.

Les naseaux se dilatent encore un peu sur cette nouvelle génération de BMW.

A l'intérieur, les éléments marquants sont la surface stratifiée et les joints clairement définis qui de plus ont une fonction puisqu'ils cachent des aération ou de l'éclairage d'ambiance. La céramique fait son apparition pour la composition de certains éléments de commandes et les 4 sièges sport individuel sont dotés d'un col remontable.

Le tableau de bord enserre à nouveau le "pilote" qui appréciera de trouver le levier de vitesse près du volant.

Cette CS est bâtie sur la structure de la prochaine Série 7 à laquelle on a rajouté quelques centimètres en longueur et retiré d'autres en hauteur. Le concept CS mesure 5.10m de long pour 1.36m de hauteur et 2.22m de largeur de postérieur. Ses roues sont en 21 pouces

Le moteur de la CS est un V12 6.0 litres qui est en fait le V10 5.0l de la gamme auquel on a rajouté 2 cylindres.

BMW M!
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# Posté le mercredi 11 novembre 2009 09:30

Modifié le mercredi 11 novembre 2009 09:43

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# Posté le mercredi 11 novembre 2009 09:32